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浮力院

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恶性通胀梦魇挥之不去今年以来,委内瑞拉物价已上涨460倍。根据国际货币基金组织IMF预测,委内瑞拉通货膨胀率将于年末达到1000000%(1万倍),这将超越1923年的魏玛共和国,逼近10年前津巴布韦的水平。不少人选择离开自己的祖国,联合国数据显示,截至今年6月,已经有230万人从委内瑞拉逃离至哥伦比亚、厄瓜多尔、巴西、秘鲁等国,去年底为160万人。上周五,在巴西边境城市帕卡赖马市,当地居民与委内瑞拉难民一度爆发激烈冲突,目前各邻国正在加强对边境秩序的管控。在首都加拉加斯,民众纷纷涌向超市,货架被一抢而空,加油站则排起了长队,人们担心货币改革后通货膨胀将进一步加速。

龙元建设:中标6.67亿元项目 联合预中标7.88亿元PPP项目龙元建设(600491)10月28日晚间公告,公司中标绍兴市地铁物产置业有限公司投资开发的镜湖梅山广场开发项目,中标额6.67亿元,工期730天。此外,公司、宁波龙元盛宏生态建设工程有限公司(公司控股子公司)、中水北方勘测设计研究有限责任公司、中誉设计有限公司组成的联合体,预中标连江县城区内河水环境综合整治工程PPP项目,项目计划总投资7.88亿元。

比如,小招财报的35页披露了分行业的不良率。民生又是没有直接披露,但我们可以通过35页的贷款余额和37页的不良余额自己计算。计算和对比能够发现,某些行业的不良率偏差非常可疑。比如采矿业,招商银行不良率为10.68%,民生银行为1.72%;批发零售业,招商银行不良率为4.13%,民生银行为3.17%;制造业,招商银行为6.53%,民生银行为3.7%……等等。

新的投资主旋律是什么?不知道,不清晰,今天的投资者比以往任何时候都迷茫。A股市场的心态,从来就是炒股第一而非投资第一,“赚快钱”的心态让大多数股民变成了没有耐心的猴子,当他们面临在“有故事”和“有业绩”之间二选一时,他们更愿意选择有故事的企业。

2019年政府工作任务指出,深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%,确保主要行业税负明显降低。交运行业增值税下调将增厚物流企业利润或降低行业物流成本:此次交运板块增值税调整是自2018年3月11%档下调到10%档后进一步下调;交运行业作为物品生产流通过程中主要环节,将有效缓解交运及相关行业税负,符合物流行业降本增效的大趋势。对于交运行业公司来讲主要有两方面影响:(1)下调增值税后,倘若公司对上游客户具备议价能力,提供的商品或服务含税价格不变,将提升公司实际不含税收入水平,以提升利润规模。(2)若下调增值税后,公司含税价格相应下降,对公司来讲或降低现金流占用,对上游客户来讲或降低了物流成本,间接提升企业成本竞争力。

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